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钢管抛丸机要及时清除制动衬片和制动轮之间的污垢

发布时间:2019-09-02 08:35:19 浏览次数:
   当使用钢管抛丸机的制动器时,制动衬片磨损并由于摩擦和磨损而变薄,铰链对由于磨损而增加间隙,制动扭矩减小,并且制动间隙增加到 制作一个系统。 失败无效。 为了使组织准确,安全和可靠地工作,应根据作业所需的制动扭矩和安全要求进行调整。 钢管抛丸机的调整主要包括:调整工作行程,调整制动力矩,调整制动间隙。 通过调节主弹簧的长度,即通过调节主弹簧的张力来实现制动器的可靠制动扭矩。 打开时,确保两个刹车片和制动轮之间的间隙均匀。

  (1)钢管抛丸机的两个铰接点应根据工作条件定期润滑。 它应该每隔一周至少润滑一次。 它应该在高温环境中每三天润滑一次。 在摩擦衬片或制动轮的摩擦表面上。

  (2)及时清除制动衬片和制动轮之间的污垢。
  (3)液压电磁推杆制动器的驱动单元中的油每六个月更换一次。 如果在机油中发现机械杂质,请拆下驱动单元并用汽油清洁部件并进行组装。 在组装密封件之前清洁油,以确保安装后的密封性能。 清洁时,请勿用油清洗线圈。

  钢管抛丸机由柴油机,升降臂,升降机构,回转机构,伸缩和变幅机构,操作机构,动臂锁定机构,电气系统和照明装置组成。 轨道接收平车由两部分组成:车身和脱轨工作装置。

  钢管抛丸机的主体与升降平车基本相同,主要由主机架,转向架,轴箱,轮对,联轴器和缓冲装置,基本制动器组成。  ,空气制动器,地板,墙板等。 轨道移除装置主要由柴油发电机组,安装基座,悬臂起重机,电子控制系统,泵站和气缸,安全装置和应急装置组成。

  钢管抛丸机由底盘和工作装置组成。 车身接触网的底盘与升降轨车的结构基本相同。 它主要由动力传动系统,运行部件,车钩装置,电气系统,制动系统,控制系统,车身等部件组成。

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